Катар / Новости / Катарские Авиалинии
Qatar Airways станет первой авиакомпанией в мире использующей авиационное топливо на основе природного газа

13 ноября 2007 г.
Прислал: Qatar Airways

   Дубай, ОБЪЕДИНЕННЫЕ АРАБСКИЕ ЭМИРАТЫ – Сегодня авиакомпания Qatar Airways заключила значимое соглашение с ключевыми игроками авиационного, топливного и научно-исследовательского секторов по использованию природного газа для своих лайнеров.

Этот революционный шаг позволит стать Qatar Airways первой коммерческой авиакомпанией в мире, выполняющей полеты, используя топливо на основе СПГ – называемое технологией будущего, безвредное для окружающей среды, помогающее значительно снизить выбросы углерода и уменьшить воздействие на изменение климата.

Соглашение о намерениях, подписанное 13 ноября 2007 года на авиационном шоу в Дубае, призвано исследовать выгоды от использования синтетического реактивного топлива в авиационных двигателях.

К Qatar Airways присоединились такие компании как Qatar Petroleum, Shell, Airbus, Rolls Royce, Qatar Science & Technology Park and Woqod (Катарская топливная компания) для проведения интенсивных исследований в ближайшие несколько лет.

Во время церемонии подписания Соглашения о Сотрудничестве, исполнительный директор Qatar Airways Акбар Аль Бакер заметил, что всеобщее внимание сосредоточено на самой чувствительной проблеме, стоящей перед миром – необходимости в большей ответственности за состояние окружающей среды.

"Существует мощное движение, выступающее за сокращение выброса углерода в атмосферу, для обеспечения чистоты и безопасности окружающей среды," отметил он.

"Авиационная индустрия стала центром этих столь важных дебатов. Мы, как лидеры индустрии, собравшиеся на этой пресс-конференции, являемся приверженцами данного курса, и сегодняшнее заявление показывает, насколько серьезной мы видим эту проблему."

"Совместно с нашими партнерами, мы будем работать в тесном сотрудничестве для изучения использования синтетического авиационного топлива, или так называемого GTL-керосина (gas-to-liquids kerosene) в нашем движении к более чистому и безопасному миру. Мы в Qatar Airways стремимся стать первой авиакомпанией в мире заправляющей свои лайнеры природным газом."

Qatar Airways в настоящее время эксплуатирует один из самых молодых и топливоэкономичных авиапарков в мире, полностью состоящем из 58 самолетов концерна Airbus, и является яростным приверженцем развития наиболее безопасных для окружающей среды синтетических видов топлива для гражданской авиации.

Исследования консорциума сосредоточатся на преимуществах от использования GTL-керосина, особое внимание уделяя улучшению чистоты воздуха, экономии топлива и уменьшению выброса углерода в районах аэропортов и на высоте выполнения полетов.

Исследовательские и опытно-конструкторские работы будут проводиться в современных лабораториях технополиса в Катаре (Qatar Science and Technology Park), образовательного и исследовательского центра мирового уровня, работающего под покровительством правительства Катара.

Qatar Petroleum и Shell в настоящее время строят многомиллиардный полностью интегрированный комплекс мирового уровня по переработке сжиженного природного газа, сделающий государство Катар СПГ-столицей мира.

GTL-керосин станет важной составляющей СПГ-проекта под названием Жемчужина (Pearl), который будет позиционироваться как произведенный из природного газа синтетический компонент авиационного топлива.

Авиационное топливо в настоящее время составляет порядка 40% операционных расходов авиакомпаний. С постоянным ростом цен на топливо, ожидается, что переход на GTL-керосин поможет сократить выброс углерода, уменьшит потребление топлива и улучшит эксплуатационную эффективность лайнера.

Аль-Бакер добавил: "Qatar Airways уже является основным игроком в Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (International Air Transport Association’s, IATA), участвующий в продолжающейся компании направленной на экономичное использование топлива с целью уменьшения выброса углерода."

Он сообщил, что в Qatar Airways существует отдел, который специально рассматривает способы снижения расхода топлива, уменьшая лишний вес самолета, с помощью таких вещей как сокращение количества питьевой воды на борту, использование более легкого кейтерингового оборудования и т.п.

Испытательные полеты с использованием топлива из сжиженного природного газа будут произведены после подробных исследований и получения санкции от регулирующих организаций на отдельных производителей оборудования.


На фотографии
Основные партнеры объявляют об инициативе создания синтетического авиационного топлива на основе природного газа (GTL-керосин) во время пресс-конференции на Авиасалоне в Дубае.
Слева направо: Нассер Ибрагим Фахру, WOQOD (Катарская топливная компания) управляющий директор; Мик Форей, старший вице-президент подразделения авиакомпаний Rolls Royce; Qatar Petroleum директор по нефте-газовым венчурам, Саад Шерида Аль-Кааби; Главный исполнительный директор Qatar Airways Акбар Аль Бакер; Вице-президент Shell Aviation Сьоерд Пост; Исполнительный вице-президент Airbus по стратегиям и перспективным программам, Кристиан Шерер и главный исполнительный директор Qatar Science & Technology Park, Юлиан Робертс

/ Из официального пресс-релиза Qatar Airways /

© News Qatar.ru